Wagenset mit zwei 4-achsigen Fahrradtransportwagen, Gattung GGmh/s, der Österreichischen Bundesbahnen.¦ Sonderserie äPinzgauer Lokalbahn“¦ Fein detaillierte Ausführung mit Bremserhaus¦ Bewegliche Schiebetüren
Wagenset mit drei 4-achsigen Schmalspur-Personenwagen 2. Klasse, Gattung B4ip/s äÖtscherbär“ der Niederösterreichischen Verkehrsorganisationsgesellschaft.¦ Aktueller Betriebszustand¦ Ein Wagen im äBärenland“-Design¦ Separat angesetzte Griffstangen
Wagenset mit drei zweiachsigen Schmalspur-Spantenwagen, Gattung Bi, der Österreichischen Bundesbahnen.Formvariante!¦ Ein Wagen mit Übersetzfenstern¦ Einsatz auf der Pinzgauer Lokalbahn¦ Passend zu Dampflok Rh 399, Art.-Nr. 7140001, 7150001
Zugset mit Diesellokomotive 2095 005 und einem Güterzug mit Personenbeförderung (GmP) der Österreichischen Bundesbahnen.Bestehend aus einer Diesellokomotive Rh 2095, einem 2-achsigen Schmalspur-Spantenwagen, Gattung Bi/s, zwei 4-achsigen Schmalspur-Rungenwagen, Gattung SSm/s und einem 4-achsigen gedeckten Schmalspur-Güterwagen, Gattung GGm/s.¦ Typische Zugnachbildung eines gemischten Personenzuges (GmP), wie er das Bild der Schmalspurbahnen in Österreich lange Zeit prägte¦ Lok mit Wappen äWaidhofen an der Ybbs“¦ Spantenwagen mit Computernummer
Zugset mit Diesellokomotive 2095 005 und einem Güterzug mit Personenbeförderung (GmP) der Österreichischen Bundesbahnen.Bestehend aus einer Diesellokomotive Rh 2095, einem 2-achsigen Schmalspur-Spantenwagen, Gattung Bi/s, zwei 4-achsigen Schmalspur-Rungenwagen, Gattung SSm/s und einem 4-achsigen gedeckten Schmalspur-Güterwagen, Gattung GGm/s.¦ Typische Zugnachbildung eines gemischten Personenzuges (GmP), wie er das Bild der Schmalspurbahnen in Österreich lange Zeit prägte¦ Lok mit Wappen äWaidhofen an der Ybbs“¦ Spantenwagen mit Computernummer¦ Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Fern-, Rangierlicht und Führerstandsbeleuchtung
Schmalspur-Dampflokomotive 399.01 der Österreichischen Bundesbahnen.Formvariante!¦ Betriebszustand: 1990er Jahre bei der Pinzgauer Lokalbahn¦ Sonderserie äPinzgauer Lokalbahn“Für die Mariazellerbahn-Bergstrecke wurden Anfang des 20. Jahrhunderts leistungsfähige Schmalspur-Stütztenderlokomotiven der Reihe Mh beschafft. Das hohe Fahrgastaufkommen führte schon nach wenigen Jahren zur Elektrifizierung der Strecke nach Mariazell und Gusswerk. In der Folge fanden die Mh, die 1953 von den ÖBB auf die Reihe 399 umgezeichnet worden waren, auch auf anderen österreichischen Schmalspurbahnen Verwendung. Nach 1990 wurden sie schrittweise in den ÖBB-Nostalgiestand übernommen.Die 399.01, als älsteste Maschine dieser Reihe, stand viele Jahre im Waldviertel im Einsatz. In den 1990er Jahren war sie auf der reizvollen Pinzgauer Lokalbahn mit den Dampfsonderzügen im Einsatz. Die Strecke der Pinzgauer Lokalbahn befährt eine der beliebtesten Fremdenverkehrsregionen Österreichs von Zell am See durch das oberer Salzachtal nach Krimml. Die eindrucksvollen Krimmler Wasserfälle sorgen für regen Touristenverkehr.
Schmalspur-Dampflokomotive 399.01 der Österreichischen Bundesbahnen.Formvariante!¦ Betriebszustand: 1990er Jahre bei der Pinzgauer Lokalbahn¦ Sonderserie äPinzgauer Lokalbahn“¦ Mit authentischen SoundfunktionenFür die Mariazellerbahn-Bergstrecke wurden Anfang des 20. Jahrhunderts leistungsfähige Schmalspur-Stütztenderlokomotiven der Reihe Mh beschafft. Das hohe Fahrgastaufkommen führte schon nach wenigen Jahren zur Elektrifizierung der Strecke nach Mariazell und Gusswerk. In der Folge fanden die Mh, die 1953 von den ÖBB auf die Reihe 399 umgezeichnet worden waren, auch auf anderen österreichischen Schmalspurbahnen Verwendung. Nach 1990 wurden sie schrittweise in den ÖBB-Nostalgiestand übernommen.Die 399.01, als älsteste Maschine dieser Reihe, stand viele Jahre im Waldviertel im Einsatz. In den 1990er Jahren war sie auf der reizvollen Pinzgauer Lokalbahn mit den Dampfsonderzügen im Einsatz. Die Strecke der Pinzgauer Lokalbahn befährt eine der beliebtesten Fremdenverkehrsregionen Österreichs von Zell am See durch das oberer Salzachtal nach Krimml. Die eindrucksvollen Krimmler Wasserfälle sorgen für regen Touristenverkehr.
Schmalspur-Elektrolokomotive E10 äÖtscherbär“ der Niederösterreichischen Verkehrsorganisationsgesellschaft.Update!¦ Erstmals mit Next18-Schnittstelle und Sounddecoder¦ Separat angesetzte Scheibenwischer¦ Aktueller Betriebszustand¦ Im Digitalbetrieb mit schaltbarer Führerstandsbeleuchtung2010 wurde die Mariazellerbahn durch die Niederösterreichische Verkehrsorganisationsgesellschaft (NÖVOG) von den ÖBB erworben. Von den 15 Elektrolokomotiven der Reihe 1099 blieben nur vier Maschinen im Bestand. Im Jahr 2020 wurde die bis dahin als Ersatzteilspender verwendete E 10 (1099 010) wieder in Schuss gebracht. Dabei hat sie auch ein neues Erscheinungsbild erhalten. Neben dem braun-golden lackierten Lokkasten erstrahlt das Dach und die Lüftergitter silberfarben. Damit steht die altehrwürdige Lokomotive wieder für den Einsatz im Nostalgiezugverkehr mit dem äÖtscherbär“ in Verwendung.
Schmalspur-Elektrolokomotive E10 äÖtscherbär“ der Niederösterreichischen Verkehrsorganisationsgesellschaft.Update!¦ Erstmals mit Next18-Schnittstelle¦ Separat angesetzte Scheibenwischer¦ Aktueller Betriebszustand¦ Führerstandsbeleuchtung eingebaut im Digitalbetrieb schaltbar2010 wurde die Mariazellerbahn durch die Niederösterreichische Verkehrsorganisationsgesellschaft (NÖVOG) von den ÖBB erworben. Von den 15 Elektrolokomotiven der Reihe 1099 blieben nur vier Maschinen im Bestand. Im Jahr 2020 wurde die bis dahin als Ersatzteilspender verwendete E 10 (1099 010) wieder in Schuss gebracht. Dabei hat sie auch ein neues Erscheinungsbild erhalten. Neben dem braun-golden lackierten Lokkasten erstrahlt das Dach und die Lüftergitter silberfarben. Damit steht die altehrwürdige Lokomotive wieder für den Einsatz im Nostalgiezugverkehr mit dem äÖtscherbär“ in Verwendung.